VA DE TRENES EN CÓRDOBA A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX

Una máquina de vapor en la estación de Córdoba

Amanecía el siglo XX, su despertar se veía por todas partes, el progreso en Córdoba se medía en parte en la extensión del ferrocarril y las combinaciones a las distintas ciudades cercanas. Todavía no estaban unificados los caminos de hierro en España (creo que fue por el 41). Incluso el urbanismo cordobés se supeditaba al camino de hierro, apertura de calles, etc. Desde Córdoba había trenes a las ciudades cercanas: a Madrid, a Sevilla, a Málaga, a Cádiz, a Granada, a Marchena, a Belméz (entonces no se acentuaba y sin embargo se acentuaba la á) y a Andújar. Los tiempos impensables hoy, como puede verse con sólo hacer una operación matemática, a pesar de lo complicado de operar en sexagesimal. 12,42 h. tardaba el Expreso a Madrid; 15,15 h. el Correo y 18,25 h. el Mixto.

Líneas ferroviarias en Andalucía 1867

A Sevilla 2,36 h. el Expreso; 6,18 h. a Málaga; 8,31 h. a Cádiz; 3,05 a Marchena, 8,33 h. a Granada con trasbordo en Bobadilla; 4,15 h. a Andújar y 3,15 h. a Belméz. Como vemos los tiempos son algo mejores que en diligencia. En la actualidad ya no existe la línea de la sierra, ni la de Marchena, la convencional a Málaga no se usa apenas, y la de Granada está suspendida hace tiempo por las obras. Ahora todo es Alta Velocidad y abandono de las infraestructuras convencionales. Yo recuerdo mis viajes infantiles a Granada, ya a mediados del siglo XX, mi padre era de Pinos Puente y salíamos de Córdoba por la mañana, teníamos que ir a Bobadilla y esperar una composición que venía de Sevilla, para llegar a Granada por la noche y luego volver a Pinos en el tranvía, Granada Pinos Puente, ya que no paraba el tren en la estación de Pinos.

Mapa de ferrocarriles en Andalucía Segundo impulso, 1880-1940

Te daba tiempo a comprar carne de Membrillo en Puente Genil, luego roscos de Loja e incluso los búcaros que también vendían, o presenciar como algunas personas se metían debajo del asiento para no pagar el billete. Cuando pasaba por el apeadero de Riofrío, el nombre me hacía pensar que la temperatura era distinta, aunque eran inventos de débil niño cordobés que viajaba a sitios más fríos. Ver la inconfundible y temida pareja de la Guardia Civil que viajaba siempre en el tren. En la mayoría de las naciones cercanas se apostó por el ferrocarril, en la nuestra se apostó por la carretera, a lo peor tuvo significado que la trama civil del golpe de estado del 23F tuvo mucho que ver con el sindicato del transporte. Lo cierto es que el ferrocarril significó progreso en su momento.

                            Mapa de ferrocarriles en Andalucía, según compañías hacía 1920 

Hicimos una vez un viaje a Sevilla en ferrobús, a comprar útiles del ciclismo, a una tienda que se llamaba Repuestos San Roque, unas calles separadas de la Estación de Plaza de Armas. Juanito, Germán Ramírez (lamentablemente fallecido joven), José del Olmo (los tres del barrio Cañero) y quien suscribe, y nos pareció eterno el viaje. Fue 61 años después de estos horarios de tren que preceden. En algunos momentos el ferrobús parecía querer desarmarse corriendo, pero paraba en todas las estaciones y no le permitía desarrollar del todo su poder, iba a gas-oil. Es verdad que hemos avanzado, sí, pero a costa de dejar de lado tecnología Goicoechea Oriol, que curiosamente la compran los yanquis, y optado por la alemana y francesa (Flick y ETA, ambas pago de  ayudas). De todas formas son muy curiosas las líneas y horarios de hace 117 años.

"FERROCARRILES.
CUADRO DE MARCHA DE TRENES

CÓRDOBA Á MADRID
EXPRESO.- Sale de Córdoba á las 10,43 noche y llega á Madrid á las 10,25 mañana.
CORREO.-Sale á 3,50 tarde y llega á las 6,25 mañana.
MIXTO.-Sale á las 2,30 madrugada y llega á las 9,15 noche.
MADRID Á CÓRDOBA
EXPRESO.-Sale de Madrid á la 8,20 noche y llega á Córdoba á las 7,9 mañana.
CORREO.-Sale á las 9,40 de la noche y llega á las 11,30 de la mañana.
MIXTO.-Sale á 7,25 mañana y llega á las 1,20 noche.

CORDOBA Á SEVILLA
EXPRESO.-Sale de Córdoba á las 7,19 de la mañana y llega á Sevilla á las 10,15 de la misma.
CORREO.-Sale á las 12,20 mañana y llega á las 3,50 de la tarde.
MIXTO.-Sale á las 2,5 madrugada y llega á las 6,40 mañana.
MERCANCÍAS CON VIAJEROS.-Sale á las 5,5 tarde y llega á las 9,30 noche.
SEVILLA Á CÓRDOBA
EXPRESO.-Sale de Sevilla á las 7,30 noche y llega á Córdoba á las 10,33 de la misma.
CORREO.-Sale á las 11,35 mañana y llega á las 3,15 tarde.
MIXTO.-Sale á las 9,5 noche y llega á las 2 madrugada.
MERCANCÍAS CON VIAJEROS.-Sale á las 6,45 mañana y llega á las 11,45 de la misma.

CÓRDOBA Á MÁLAGA
CORREO.-Sale de Córdoba á las 12,15 mañana y llega á Málaga á las 6,32 tarde
MIXTO.-Sale á las 7,27 mañana y llega á las 2,05 tarde
MÁLAGA Á CÓRDOBA
CORREO.-Sale de Málaga á las 8,55 mañana y llega á Córdoba á las 3,30 tarde.
MIXTO.-Sale á la 1,30 tarde y llega á las 9,15 noche.

Máquina a vapor

CÓRDOBA Á CÁDIZ
CORREO.-Sale de Córdoba á las 12,20 mañana y llega á Cádiz á las 8,51 noche.
MIXTO.-Sale á las 2,05 noche y llega á las 12,57 tarde.
CÁDIZ Á CÓRDOBA
CORREO.-Sale de Cádiz á las 6,15 mañana y llega á Córdoba á las 3,15 de la tarde.
MIXTO.-Sale á las 3,24 tarde y llega á las 2 madrugada.

Estación de Córdoba año 1936

CÓRDOBA Á GRANADA
CORREO.-Sale de Córdoba á las 12,15 mañana y llega á Granada á las 8,48 noche.
MIXTO.-Sale á las 7,27 mañana y llega á las 6,24 tarde.
GRANADA Á CÓRDOBA
CORREO.-Sale de Granada á las 7,15 mañana y llega á Córdoba á las 3,30 tarde.
MIXTO.-Sale á las 9,55 mañana y llega á las 9,15 noche.

Estación de Córdoba, a la derecha el ferrobús

CÓRDOBA Á MARCHENA
CORREO.-Sala de Córdoba á las 12,5 mañana y llega á Marchena á las 3,25 tarde.
MIXTO.-Sale á las 2,15 madrugada y llega á las 6,32 mañana.
MARCHENA Á CÓRDOBA
CORREO.-Sale de Marchena á las 11,54 mañana y llega á Córdoba á las 3,19 tarde.
MIXTO.-Sale á las 9,58 noche y llega á las 1,34 madrugada.

Desfiladero de los Gaitanes, línea de Málaga

CÓRDOBA Á BELMEZ
CORREO.-Sale de Córdoba á las 4 tarde y llega á Belmez á las 7,15 noche.
MIXTO.-Sale á las 2,16 madrugada y llega á las 7,24 mañana.
BELMEZ Á CÓRDOBA
CORREO.-Sale del Belmez á las 7,55 mañana y llega á Córdoba á las 11,20 de la misma.
MIXTO.-Sale á las 8 noche y llega á las 12,53 de la misma.

Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol (TALGO) camino de Guadix

CÓRDOBA Á ANDÚJAR
TREN CORTO.-Sale de Córdoba á las 6,40 tarde y llega á Andújar á las 10,55 noche.
ANDÚJAR Á CÓRDOBA
TREN CORTO.-Sale de Andújar á las 6,15 mañana y llega á Córdoba á la 10,25 mañana."

NOTA: He tratado de respetar la ortografía del momento, con acentos en grafísmos que ahora no se acentúan, también la expresión de las horas, sin el AM y PM , el mañana tarde y noche, con un horario que no es de veinticuatro horas.

Fotos del Instituto de estadística y cartografía de la Junta de Andalucía, y de la Red
Bibliografía Diario Córdoba almanaque 1902